【沿着高速看中国·山西篇】

太原到吕梁:一路风景一路歌

2021年06月03日07:55  来源:山西日报
 

过清徐,入吕梁。

交城县西部的交城山脉连绵不断、山水相间、风光优美。这里曾是抗日战争年代著名的革命根据地、保卫延安的首道屏障,如今成了人们首选的金沙线上平台目的地。

交城山景区众多。其中,因山形酷似八卦而得名的卦山,层峦叠嶂、古柏参天。

庞泉沟景区更是交城山的骄傲。作为黄土高原上保存完整的一座绿色宝库,这里是世界珍禽褐马鸡栖息地和华北落叶松原生地。其美在质朴无华,浑然天成,无一丝人工雕凿之痕。

南行20公里,进入文水县,这里是革命烈士刘胡兰的家乡。在离县城不远的刘胡兰纪念馆,每天都会有各地党员干部群众前来瞻仰参观。

继续向南,一股浓浓的酒香扑鼻而来,占地323万平方米的中国白酒第一城——中汾酒城,气势恢宏。品一杯杏花村,尝半部华夏史。

汾阳美誉不只是全国清香型白酒基地,酒城不远处,全国知名文旅乡村贾家庄人流如织,到贾街吃一次名小吃;到种子影院看一场电影;再到村史馆看一次展览等等,一场忆苦思甜的小旅行,瞬间让你感觉到美好生活的来之不易。

再往南便是孝义市,城市建设高端大气,综合环境优越,“行孝仗义包容大气”的淳朴民风无处不显。近期,胜溪湖湿地公园周围正在扩建,将打造国内少有的集区域水利、城市湿地、生态金沙网址和民俗景点为一体的生态金沙网址景区。

将这4县市直接串联的是夏(交城夏家营)汾(汾阳)高速公路的开通。

1971年5月成立的吕梁地区,由于吕梁山阻隔,分为山上和平川两种地理结构的行政区域分布。2000年开通的夏汾高速公路串联起平川4县,使其具备明显的交通优势,金沙注册经济发展迅猛,群众生活蒸蒸日上。而吕梁山的其他县却因大山阻隔,区位劣势凸显,以至于交通闭塞、贫困落后一度是吕梁的代名词。

“出吕梁山需翻越薛公岭,山高路险,经常堵车,事故时有发生,非必要不出行。”70后的吕梁市委宣传部副部长张建明回忆当初在外上大学时的情景,依然历历在目。

薛公岭位于汾阳市与离石区交界处,海拔1763米,太(原)绥(德)公路由山顶通过,是扼守晋陕通行的制高点。抗日战争时期,八路军115师“三战三捷”中的薛公岭战斗就发生在山顶。春秋时期著名金沙平台家吴起曾在薛公岭西的山脚下屯军练兵。

曾经的战略要地完成它的历史使命,开启了新的发展脚步。

“逢山开路,遇水架桥”。夏汾高速开通3年后,汾阳至离石高速公路开建。一年后,薛公岭山间打通4175米长的隧道。2005年10月,汾阳至离石高速公路全线通车。这对吕梁改变区位劣势、改善投资环境、扩大对外开放及商流物流信息流的发展,起到决定性作用。

出汾阳过孝义,方向转西,开始缓缓上坡,身后的晋中平原渐行渐远,路两边延绵不断的大小山体急速退后,越走山越高,快行至薛公岭,山顶的风力发电机顺序排列,缓缓运行。泛青的大山上,一树树浅红的山桃花点缀其间,勾勒出一幅生机盎然的大自然画面。

穿越薛公岭隧道只需1分多钟。这时,车开始走下坡路,两边山上的色更青、树更密、山势渐缓。

此时,路标显示离“吴城站”20公里。吴城位于吕梁市区东34公里处的薛公岭山脚下,是晋西古商道的货物中转站。晋商驼队路线从碛口起,经吴城,再翻越薛公岭到汾州府(今汾阳市)。由于大山里人烟稀少,翻越薛公岭得花一整天时间,因此,晌午以后,大小商队不再前行,纷纷在吴城歇脚,等到来日再动身。

如今,长1.5千米的吴城古街街道两边,仍保留着骡马店、骆驼店、粮库、油库、客栈等建筑旧址,成为高速沿线的一处知名金沙线上平台景点。“这里见证晋商辉煌与荣光的同时,更反映出吕梁山人出行难的残酷现实。”张建明说。

16年来,太原到离石的高速公路让吕梁各项事业得到了快速发展,拉近了吕梁与世界的距离。近年来,随着太中银铁路、青银高速、太佳高速、环城高速、太兴铁路等重大基础设施项目建成,吕梁机场开通金沙现金网、上海、西安等11座城市的航线,公路、铁路、航空“三位一体”的立体化交通网络体系基本形成,吕梁区位优势开始凸显。

特别是“十三五”期间,在打赢脱贫攻坚战过程中,吕梁山农副产品走出大山,销往全国,“三大脱贫品牌”中的“吕梁山护工”遍布全国各地。

“这是吕梁人民的开放路、致富路、连心路。”行驶在吕梁与太原的高速公路上,许多吕梁人都会由衷地发出感叹。(记者燕中兴)

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